Ak začínaš a nechceš robiť chyby, ktoré už niekto pred tebou urobil si tu správne. Možno sa ti budú niektoré rady zdať čudné, miestami až choré, ale sú iba z mojich skúsenosti. Tie závisia od štýlu jazdy, terénu a bájku. Sto bajkerov - sto chutí. Tak si vyber, alebo ma vyveď z omylu :-)

    Už dlhšiu dobu ťa znervózňuje nepríjemne praskanie niekde v ráme. Ani zanič však nevieš prísť na to, odkiaľ to ide. Máš pocit, že je to v hlavovom zložení? Možno. No príčina môže byť oveľa prozaickejšia. Prach medzi sedlovkou a trubkou rámu. Akokoľvek sa ti bude zdať nasledujúca rada podivná, ručím ti za to, že ťa to praskanie vytočí tak, až ju vyskúšaš. Vytiahni sedlovku z rámu a vyčisti ju Jar-ou alebo iným čistiacim prostriedkom. To isté urob aj rámovej trubke zvnútra, pokiaľ dočiahneš. Isto sa ti pri tejto činnosti dostavia isté asociácie, ale musíš vydržať :-) Potom obe styčné plochy vytri dosucha. A teraz tá neuveriteľná rada. Natri sedlovku jemne vazelínou. Zasunúť do rámu, dotiahnúť rýchloupínak a hotovo. Neuveriteľné, ale sedlo sa ti za jazdy nebude šmýkať dolu ako by si čakal. Rýchloupínak je silnejší! Tá vazelína je tam ako tesnenie pred prípadným prachom a čiastočne aj vodou. Vydrží mi to tak pol roka. Potom musím sedlovku čistiť znova.

  (07.05.2004)